据说，这样开车能减少一半违章！

对于大部分新手司机，或是驾驶技术还不是特别纯熟的女司机来说，开车时经常压线的情况时常发生，这的确令人头疼，除开被监控拍到会吃罚单不说，最重要的，还是行驶中的安全问题，如果在车流量比较大的情况下，无法准确判断车轮位置而导致车辆压线的话，很有可能与旁边车辆发生刮蹭。

正确地走在车道线上，是保证驾驶安全的重要环节。因此，正确判断车轮位置，做到不压线、不过线行驶，是每一位司机必须要掌握的技巧。那么究竟如何做到在行车中各行其道呢？实际上这是一个判断方面的问题。　　

我们都知道，国内车辆的驾驶位在左边，所以当我们处于驾驶位判断左右两侧车轮位置的方法也是不同的，如果你的判断感官不是特别敏感，那也没关系，接下来教你用最直接的办法，准确判断车轮位置。

如何判断左轮位置　　

通常许多人会通过雨刮器来作为判断的准则，简单来说，当你坐在驾驶位以比较合适的坐姿平视前方，能看到左侧车道延伸线与挡风玻璃左侧20cm左右的位置重合时，左侧车轮基本已经压线。　　

如果你无法拿捏20cm的距离，再教你一个办法，找到雨刮器上突起的结点，当你的视线看到左雨刮器突起的结点和车道延伸线重合时，就可以判断车轮已经或即将压线了。　

需要注意的是，由于车辆雨刮器位置和大小都不太一样，所以所谓的结合点并不统一，只能作为基本靠近标准的判断方法，有条件的话，你也可以亲自按照上面的方法试验一下，以便找到最合适的位置。　

你可能会觉得这未免太简单了，但防止轮胎压线仅仅只是为了避免发生危险，事实上，在我们的日常行驶中，离中心线60cm是比较安全的，接下来小编再教你如何判别最安全的行驶距离。　　

以合适的坐姿平时前方，找到A柱与引擎盖形成的交角，当车道延伸线与交角重合时，车辆正处于车道正中间行驶，中间可能存在一定的误差，但能通过这种方法大致判断车辆在车道上所在的位置。　　

如何判断右轮位置　　

小编个人是觉得判断右轮位置的方法并没有多大意义，因为我们开车时坐在左边，掌握左轮判断位置方法就便已足够，如果全面一些，新手司机也可通过左右轮同时对比，这样判断起来也会更加准确。　

因位置不同的原因，预判右侧车轮的方法与左轮稍有不同，当右侧车道延伸线与车前引擎盖中央位置重合时，车辆就基本压线了。　

至于判断右轮距线60cm的问题，可找到车辆右喷水器，喷水器与车道延伸线重合，此时车身距线60cm左右。　　

但这个方法并不是统一的标准，并且针对不同车型的参照物也不同，这里只能讲个大概，保证车辆在安全行驶状态下就没问题。

如何靠边停车　　

靠边停车的道理其实和上面聊到的相同，只是车道线换成了车位线或是马路边缘，当然考科目三对于各方面要求都十分严格，在日常中停车位允许的情况下，不用刻意太贴近边缘，以免对轮胎的轮毂造成刮蹭。　

靠边停车时，车身距边缘10cm左右是最合适的，当你看到右雨刮器的结合点与边缘重合，方向稍向左打一点，就可以达到离路边10cm靠边停车的效果，必要时也可通过后视镜观察后方车道或探头观察更为保险。

如何判断宽度是否能通过　　

这个问题想必也是你常见的，不管是停车还是在道路上行驶，难免会碰上要从两车中间穿过的情况，很多时候不确定两车之间的宽度是否足够通过，这也成为不少新手会遇到的烦恼。　　

这样的情况大多数时候是没有车道线作为辅助参考的，所以你首先应当对路面宽度有一个大概的了解及判断，路面狭窄的情况下适当放慢车速。　

方法同样简单，将障碍物外侧边缘比作上面提到过的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在障碍物外侧边缘内通过。　　

需要注意的是，此处与对比车道线有小小的不同，因障碍物占用一定的体积，所以车辆两侧的后视镜宽度也要考虑在内，另外如果是停车，更要考虑车停稳后能否打开车门正常下车，所以在判断上的误差要做一些预留。　　

当然了，如果你的技术确实有限，等待别的车辆通过后再通过也不失为一种安全的方法。

最后，小编再稍微强调一下，这些提供的方法并不是万能的，只能作为参考，希望大家在看过以后，结合个人的驾驶习惯来摸索更适合自己的方法，这样能让你在日常的驾驶中更加游刃有余。