开车千万别犯这几个低级错误,极有可能车毁人亡!

2020-10-28 12:07:00 师傅说车

不论是行人还是驾驶员,只要我们出门在外就会发生危险,不会有百分之百安全的情况,但是如果我们能够有最基本的安全意识,就能避免绝大对数的事故。

右侧超车

右侧超车跟赌命并无二致

我国道路是靠右行驶的,驾驶员在左侧,右侧超车会因为视野狭窄经常来不及反应,特别是高速公路,如果碰到应急道停车的坑爹货,那就只能自求多福了。不信你看上图这位老兄,生还的几率应该非常渺茫了。

连续并道

这些年,连续并线造成的车祸已经屡见不鲜了,因为连续并线同样很容易因为驾驶员视野范围限制,引发交通事故。如果实在是要连续并道的话,那么最好是这么做:并线第一要诀是提前选道,你要明确知道自己行进的路线和方向,提前变到你需要的路线上。不要临到头了,才一口气变两条甚至三条道,不说别人,就是笔者,看到这种车,也会生气,早干嘛去了?

超速行车

超速驾驶是高速三大致死原因之首,中国的高速车祸中一半是来自于超速行驶。而超速引发的车祸很多都是伴随着爆胎引起的,高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的“头号杀手”。据不完全统计,高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的,而时速在160公里以上发生高速爆胎死亡率接近100%。理论上讲,在车速≥160公里/小时的情况下,不管你系不系安全带,也不管你开什么车,爆胎死亡率为100%,难听点说——死定了!

疲劳驾驶

“疲劳驾驶”是高速路上的第二杀手。《道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。研究表明,疲劳开车时,驾驶员经常在毫无察觉的情况下,睁着眼睛睡1~4秒,大约每45公里就来这么一次。一秒瞌睡,几十米就出去了,全车人跟着玩命!

不习惯看后视镜

这个错误主要是因为新手没有养成看后视镜的习惯,另外很大一部分原因是因为对车辆操作不熟悉,手忙脚乱分散注意力,而忽略了从内外后视镜观察周围车辆。这样做的后果就是很容易造成危险,发生车祸。

其实关于这个问题,各位新手司机们只需要记住动方向盘就看后视镜。

溜车

坡道起步可以说是很多新手的噩梦,自动挡的车主还好,但是手动挡车型就比较难了,新手司机最怕的就是坡道起步了,尤其是在高架桥上堵车,出地库的时候。

热门视频