大家好，本人是汽车修理工，在这里写一篇文章，谈谈自己的感受。
从简单的说起吧，一些车主来我们店保养（我们是自己开店，不是 4S店），有时自带配件，一般这种活，我们只收取工时费，也就是辛苦钱。但这些车主还好，保养也简单，大家都还好。
但有些车主就不一样了，比如发动机正时皮带出现裂痕，有断开的危险。但是车主要求修好，而不愿意换新的，因为换新的要拆掉发动机、购买新皮带，价钱一般在700左右。
车主感觉太贵，不愿意更换，坚持让我们修好。没办法，在车主强烈要求下，我们只能选择修好，但会提前说清楚，修理的还是会有开断的风险。修理完后，车主付款50就高兴的把车开走了。
一个月后，这位车主很生气的来找我们：“你们的修理技术这么差，皮带不到一个月就断了，害我叫拖车拖到4S店，进气门也坏了，修理费要2000块，你们得赔我！”
对于这种情况，我们只好把当天对话的录音拿来给车主听，一些车主听完就不好意思的走了。
除了一些车主偶尔的刁难之外，我们经常被4S店欺负。
4S店会说路边店不正规，配件不是正品，技术也不行。其实4S店这样说是有原因的，这就是4S店最大利润来自售后，并且售后也是有任务要求的。
现在一般卖车利润只占4S店收入的25%，而售后却占收入的55%，为了保证最大的利润来源，4S店就会强调自己店里的售后正规，就要打击普通的维修店。
4S店会发信息提示车主，车子该保养了，到4S店保养工时8折。车主可以按照他们的提示到4s店里进行保养，只是价格贵一些，因为4S店的工时费和配件价格都要高一些。
但你会发现，在你做小保养的同时，4S店还会极力的推荐你做其它的保养。当然，你可以选择不做。但是，很多车主都是第一次买车，很容易就被忽悠住了，到最后一次保养下来花费两三千。
我不是故意抹黑4S店，而是事实就是如此，比如清洗节气门，如果你没看，谁也不知道4s店有没有帮你清洗。
我知道你们会问一个问题，如果在路边店保养了，4S店会拒绝提供质保。
其实，只要你使用了原厂配件，同时不是因为人为弄坏，4S店都会给你提供质保。而我们维修店的进货渠道也是可以进到原厂配件的。
好了，就写到这里吧，洋洋洒洒的写了这么多，希望大家能够正视修车行业。
